El ministerio de transporte reforzará para el año 2023 las inspecciones para garantizar que los camioneros no trabajen a pérdidas.
El ministerio de transporte, Movilidad y Agenda Urbana ha aprobado el Plan Nacional de Inspección de Transporte por Carretera de 2023. Este incluye como objetivo controlar que los transportistas trabajen a un precio justo y no por debajo de costes. Es decir, que el conductor no realice generalmente labores de carga y descarga.
Esta razón fue la principal causa de la convocatoria de la huelga que sucedió el 14 de noviembre de este mismo año. Se reivindicaban los incumplimientos masivos de la ley que prohíbe trabajar por debajo de los precios de coste.
El plan recoge en líneas generales las actividades prioritarias que se van a llevar a cabo en las distintas inspecciones, estatal y autonómicas en 2023. Las novedades legislativas introducen el control de la prohibición de carga y descarga por parte de los conductores.
También recogen obligaciones para reflejar por escrito el precio del transporte y sus gastos derivados. Se incluye un régimen sancionador para garantizar el cumplimiento de estas obligaciones.
Asimismo, se han desarrollado herramientas informáticas que facilitarán la actividad inspectora a través de nuevos procedimientos telemáticos. De esta forma, la inspección es más ágil y efectiva.
La actividad inspectora, seguirá su lucha como hasta ahora, contra la subcontratación y la competencia desleal dentro del sector. En este sentido se han reforzado las inspecciones con medios propios de las administraciones públicas.
El transporte de viajeros mantendrá también su línea con el objetivo de la inspección del cumplimiento de las condiciones de los servicios regulares de viajeros.
Además para la elaboración del plan de 2023 el ministerio ha trabajado en común con la agrupación de tráfico de la Guardia Civil además de con las policías autonómicas en aquellas comunidades autónomas que tienen asumidas las competencias de tráfico.
Noticia vía MITMA.
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